So sánh các dòng xe tải 3.5 tấn tốt hàng đầu hiện nay

Khi nhắc đến các dòng xe tải 3.5 tấn tốt hiện nay, không thể bỏ qua Tera350 và Tera345SL Plus thương hiệu Teraco - bộ đôi xe tải thế hệ mới hàng đầu phân khúc. Đâu là mẫu xe phù hợp với Quý khách? Hãy tìm hiểu qua phần so sánh chi tiết dưới đây:

1. Thiết kế thùng và khả năng chở hàng hoá

Cả hai mẫu xe đều được thiết kế tối ưu cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa với tải trọng 3.5 tấn:

• Tera350: thiết kế cân đối và linh hoạt với thùng dài 5m2, rộng 2m – phù hợp cho việc vận chuyển vật liệu xây dựng, đồ nội thất, nông sản, máy móc hoặc hàng dân dụng.
• Tera345SL Plus: thùng dài 6m3, chiều rộng 2m18, thể tích 28,2 m³ – phù hợp để chở hàng cồng kềnh, vật liệu xây dựng, ống thép, bồn nhựa hoặc hai hàng pallet tiêu chuẩn ISO.

Tera345SL Plus chiếm ưu thế khi sở hữu thùng hàng lớn nhất trong các dòng xe tải 3.5 tấn hiện nay. Bên cạnh đó, thiết kế thùng Tera345SL Plus rất tiện lợi cho việc xếp dỡ hàng hoá:

• Phiên bản thùng lửng và thùng mui bạt được trang bị 7 bửng mở linh hoạt, giúp xếp dỡ hàng hóa nhanh từ nhiều hướng.
• Phiên bản thùng kín có cửa sau và cửa hông mở hai bên rộng 2m – duy nhất trong phân khúc, tạo thuận tiện khi bốc dỡ hàng hóa cồng kềnh.

Với dung tích thùng lớn và thiết kế thông minh, Tera345SL Plus là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp logistics hoặc nhà phân phối cần vận chuyển hàng cồng kềnh. Ngược lại, Tera350 phù hợp để vận chuyển hàng hoá có khối lượng lớn và kích thước gọn gàng và cần di chuyển linh hoạt hơn xe thùng dài.

2. Động cơ ISUZU mạnh mẽ và bền bỉ

Các dòng xe tải 3.5 tấn Teraco đều được trang bị động cơ ISUZU Nhật Bản dung tích 2.771 cc, công suất 116 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm – một trong những khối động cơ được đánh giá cao về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng thích nghi với điều kiện vận hành tại Việt Nam.

Cả hai mẫu xe cùng được trang bị Turbo tăng áp - tăng công suất động cơ bằng cách nén thêm không khí vào buồng đốt. Riêng Tera345SL Plus sở hữu thêm hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common-rail tiên tiến của BOSCH, giúp xe vận hành êm hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ra môi trường.

3. Khung gầm và hệ thống an toàn

Về độ cứng cáp và chắc chắn, các dòng xe tải 3.5 tấn Teraco đều đáp ứng hoàn hảo nhu cầu của khách hàng:

• Tera350: sở hữu khung chassis hai lớp nhúng sơn tĩnh điện và cầu sau đúc nguyên khối. Hệ thống treo trước 6 lá nhíp, treo sau gồm 9 lá nhíp chính và 5 lá phụ. Thiết kế này giúp xe chịu tải tốt, ổn định khi chở nặng, đặc biệt trên đường gồ ghề.
• Tera345SL Plus: khung chassis chế tạo từ thép cường độ cao. Hệ thống nhíp lá kết hợp giảm chấn thủy lực, giúp hấp thụ dao động hiệu quả và duy trì độ êm ái. Phía sau, hệ thống nhíp treo 2 tầng tăng cường khả năng chịu tải, phân bổ trọng lượng hàng hóa đồng đều và hạn chế tình trạng lún đuôi.

Về hệ thống an toàn, hai mẫu xe có cấu hình tương đương nhau:

• Phanh chính: dạng thủy lực hai dòng trợ lực chân không, giúp giảm lực đạp, tăng hiệu quả hãm phanh và đảm bảo độ ổn định cao khi dừng xe.
• Phanh phụ: phanh khí xả, hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi đổ đèo hoặc giảm tốc nhanh, đồng thời giảm hao mòn cho phanh chính.
• Phanh tang trống cho cả bánh trước và sau, mang lại hiệu suất phanh mạnh mẽ, bền bỉ và đáng tin cậy trong mọi điều kiện vận hành.

Tera350 và Tera345SL Plus đều đáp ứng nhu cầu vận hành an toàn và êm ái trên mọi địa hình.

4. Thiết kế ngoại thất, điểm mạnh của dòng xe tải thế hệ mới Tera345SL Plus

Nếu Quý khách yêu thích phong cách xe tải truyền thống, Tera350 với cabin vuông vức, mặt ca-lăng mạ chrome sẽ tạo cảm giác vững chãi và bền bỉ. Gương chiếu hậu đa tầng và khả năng lật cabin giúp việc bảo dưỡng thuận tiện và nhanh chóng hơn.

Về Tera345SL Plus, thiết kế mẫu xe này tối giản chuẩn tương lai với mặt ca-lăng hoạ tiết kim cương viền chrome tinh tế, cản trước bề thế tạo sự tin cậy - tất cả hoà quyện tạo nên nét hiện đại cho dòng xe tải thế hệ mới này.

Khi nhắc đến hệ thống chiếu sáng, các dòng xe tải 3.5 tấn Teraco đều được trang bị đèn sương mù giúp vận hành an toàn trong điều kiện thiếu sáng. Mặt khác, Tera350 sở hữu đèn Halogen còn Tera345SL Plus được trang bị đèn Halogen projector, cả hai đều có điều chỉnh beam.

Điểm nổi bật về hệ thống chiếu sáng thuộc về Tera345SL Plus với cụm đèn LED định vị ban ngày hình chữ C - tăng nhận diện cho xe và tạo nét ấn tượng về ngoại thất.

5. Trang bị nội thất – Tera345SL Plus dẫn đầu các dòng xe tải 3.5 tấn

Về trang bị nội thất, khoang cabin của Tera345SL Plus được xem là tiện nghi hàng đầu trong các dòng xe tải 3.5 tấn hiện nay:

• Ghế ngồi bọc da cao cấp, kiểu dáng thể thao, có độ ngả lưng lớn giúp giảm mệt mỏi trên hành trình dài.
• Vô-lăng 3 chấu gật gù có thể điều chỉnh xa - gần, kết hợp trợ lực thủy lực hỗ trợ điều khiển nhẹ nhàng, chính xác.
• Bảng taplo bố trí khoa học với màn hình LCD 7 inch, Autolink và camera lùi, giúp giải trí và quan sát phía sau thuận tiện.
• Cụm đồng hồ công-tơ-mét LED Digital hiển thị rõ ràng thông số vận hành.
• Điều hòa 2 chiều nóng/lạnh tạo môi trường làm việc dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết.
• Cửa sổ chỉnh điện một chạm nâng cao sự tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.

Trong khi đó, Tera350 không hề kém cạnh về trang bị nội thất với ghế nỉ cao cấp, vô lăng đa chấu gật gù, màn hình LCD 7 inch kèm camera lùi, cửa sổ chỉnh điện và điều hoà hai chiều. Với những trang bị này, Tera350 hoàn toàn đáp ứng kỳ vọng của Quý khách về một mẫu xe tải thực dụng mà vẫn mang đến trải nghiệm thoải mái.

6. Bảng so sánh các dòng xe tải 3.5 tấn

Dưới đây là bảng so sánh đặc điểm các dòng xe tải 3.5 tấn thương hiệu Teraco để Quý khách tiện theo dõi:

*Lưu ý: thông số kỹ thuật và trang bị trên xe có thể thay đổi mà không được báo trước đến Quý Khách hàng

Để được tư vấn chi tiết về mức giá các dòng xe tải 3.5 tấn Teraco và trải nghiệm thực tế xe, Quý khách vui lòng liên hệ hotline 0902 409 909 hoặc ghé trực tiếp đại lý chính hãng Daehan Motors gần nhất.

—-------------------

Công ty TNHH Daehan Motors được thành lập vào năm 2015, là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp và cung ứng các dòng xe thương mại thương hiệu TERACO, trong đó chủ yếu là xe tải nhẹ và xe tải VAN, với nguồn vốn đầu tư từ Hàn Quốc.