Tài khoản giao thông là gì? Những lưu ý cần biết trước khi sử dụng

Tài khoản giao thông là tài khoản thanh toán chuyên dùng trong lĩnh vực giao thông đường bộ, được triển khai theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP. Tài khoản này giúp người tham gia giao thông thực hiện thanh toán các dịch vụ giao thông không dùng tiền mặt, đồng thời hỗ trợ cơ quan quản lý vận hành hệ thống giao thông minh bạch và hiệu quả hơn.

1. Tài khoản giao thông là gì?

Tài khoản giao thông là tài khoản thanh toán chuyên biệt trong lĩnh vực giao thông đường bộ, có các đặc điểm chính sau:

• Được mở và quản lý theo quy định pháp luật, không phải tài khoản chi tiêu thông thường.
• Gắn với phương tiện hoặc chủ phương tiện, phục vụ trực tiếp cho hoạt động lưu thông.
• Dùng để thanh toán phí đường bộ, phí qua trạm thu phí không dừng, dịch vụ giao thông thông minh và các khoản chi phát sinh hợp pháp khác.
• Không sử dụng cho mua sắm cá nhân, chuyển tiền hay thanh toán dân sự ngoài lĩnh vực giao thông.

Việc triển khai tài khoản giao thông giúp giảm sử dụng tiền mặt, tăng tính minh bạch trong thu phí và hỗ trợ quản lý, vận hành hệ thống giao thông hiệu quả hơn.

2. Lợi ích của tài khoản giao thông khi kết nối phương tiện thanh toán không tiền mặt

Việc chuyển sang sử dụng tài khoản giao thông gắn với phương tiện và thanh toán không tiền mặt mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho chủ xe trong quá trình lưu thông hằng ngày.

• Nạp tiền nhanh và chính xác: Tài khoản giao thông được định danh rõ ràng theo phương tiện, giúp hạn chế tối đa tình trạng nạp nhầm tài khoản do sai biển số hoặc sai mã. Khi phát sinh sự cố, việc tra soát giao dịch cũng đơn giản và nhanh hơn.
• An toàn tài chính và tiết kiệm thời gian: Thanh toán không tiền mặt giúp giảm rủi ro mất tiền mặt, không cần dừng xe chờ thu phí thủ công, từ đó rút ngắn thời gian di chuyển và hạn chế ùn tắc tại các trạm thu phí.
• Xác thực chính chủ, bảo vệ quyền lợi người dùng: Tài khoản giao thông được xác thực thông tin chủ phương tiện, góp phần ngăn chặn gian lận, đảm bảo quyền lợi và an toàn tài sản trong suốt quá trình sử dụng.
• Một tài khoản cho nhiều dịch vụ giao thông: Ngoài thu phí đường bộ, tài khoản giao thông còn có thể mở rộng sử dụng cho các dịch vụ trong tương lai như bãi đỗ xe, trạm xăng, dịch vụ giao thông nội đô, giúp quản lý chi phí giao thông tập trung và thuận tiện hơn.

3. Không chuyển đổi tài khoản giao thông có bị từ chối qua trạm thu phí hoặc xử phạt không?

Theo Điều 31 và khoản 6, 7 Điều 36 Nghị định 119/2024/NĐ-CP, chủ xe ô tô phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông trước 01/10/2025. Tuy nhiên, do phát sinh vướng mắc trong quá trình triển khai, cơ quan quản lý cho phép tiếp tục sử dụng tài khoản thu phí hiện tại đến hết ngày 31/12/2025 để hoàn thiện kết nối.

Từ 31/12/2025, nếu phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi tài khoản giao thông, tài khoản sẽ không có nguồn tiền hợp lệ để thanh toán phí, dẫn đến không được lưu thông qua các trạm thu phí điện tử không dừng. Trường hợp này không phải xử phạt hành chính ngay, nhưng phương tiện sẽ bị từ chối qua trạm do không đáp ứng điều kiện thanh toán theo quy định hiện hành.

4. Những lưu ý quan trọng khi sử dụng tài khoản giao thông

Khi sử dụng tài khoản giao thông, người dùng cần đảm bảo tài khoản được dùng đúng mục đích theo quy định, chủ yếu phục vụ thanh toán các dịch vụ giao thông đường bộ như thu phí không dừng, bãi đỗ xe hoặc các dịch vụ liên quan đã được cho phép. Việc sử dụng sai mục đích hoặc cho mượn, cho thuê tài khoản có thể dẫn đến rủi ro pháp lý và tranh chấp không cần thiết.

Bên cạnh đó, cần theo dõi số dư thường xuyên, kiểm tra chính xác thông tin cá nhân, biển số xe đã liên kết và chủ động bảo mật tài khoản bằng cách không chia sẻ thông tin đăng nhập, mã xác thực cho người khác. Khi phát hiện giao dịch bất thường, nên liên hệ ngay đơn vị quản lý tài khoản để được hỗ trợ kịp thời.

Cuối cùng, người sử dụng nên cập nhật thông tin từ các nguồn chính thống như cơ quan quản lý nhà nước hoặc đơn vị cung cấp dịch vụ để nắm rõ quy định mới, mốc thời gian áp dụng và tránh hiểu sai dẫn đến vi phạm khi tham gia giao thông.