Kinh nghiệm – Xu hướng

Phí đường bộ xe tải 2,5 tấn năm 2025 là bao nhiêu?

04/12/2025 Kinh nghiệm – Xu hướng

Mục Lục
Mục Lục

Phí đường bộ xe tải 2,5 tấn hiện được quy định ở mức 180.000 đồng/tháng. Đây là khoản phí bắt buộc nhằm phục vụ duy tu, bảo trì và nâng cấp hệ thống đường bộ. 

1. Phí đường bộ xe tải 2,5 tấn là gì?

Phí đường bộ xe tải 2,5 tấn là khoản phí bắt buộc đối với phương tiện cơ giới khi tham gia giao thông. Khoản phí này được dùng để bảo trì, sửa chữa và nâng cấp hệ thống đường bộ, giúp đảm bảo hạ tầng giao thông vận hành an toàn và bền vững. Mức phí được thu theo chu kỳ đăng kiểm và phụ thuộc vào tải trọng thiết kế của xe.

Phí đường bộ là khoản phí bắt buộc đối với các phương tiện tham gia giao thông
Phí đường bộ là khoản phí bắt buộc đối với các phương tiện tham gia giao thông

2. Mức phí đường bộ xe tải 2,5 tấn

Theo Phụ lục I Nghị định 90/2023/NĐ-CP, xe tải 2,5 tấn thuộc nhóm phương tiện có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg. Mức phí sử dụng đường bộ được thu dựa trên thời hạn đăng kiểm mà chủ xe lựa chọn, cụ thể như sau:

  • Phí 1 tháng: 180.000 đồng
  • Phí 3 tháng: 540.000 đồng
  • Phí 6 tháng: 1.080.000 đồng
  • Phí 12 tháng: 2.160.000 đồng
  • Phí 18 tháng: 3.150.000 đồng
  • Phí 24 tháng: 4.150.000 đồng

Như vậy, mức phí thấp nhất mà chủ xe tải 2,5 tấn cần nộp là 180.000 đồng/1 tháng, và mức phí cao nhất là 4.150.000 đồng/2 năm, tùy theo chu kỳ đăng kiểm của phương tiện.

Sau khi nộp phí xe sẽ được cấp tem sử dụng đường bộ
Sau khi nộp phí xe sẽ được cấp tem sử dụng đường bộ

3. Quy định về cách nộp phí đường bộ

Theo Nghị định 90/2023/NĐ-CP, việc tính và nộp phí sử dụng đường bộ sẽ được thực hiện  theo chu kỳ kiểm định của phương tiện, thay vì nộp theo năm như trước đây. Quy định mới giúp đồng bộ giữa thời hạn đăng kiểm và thời hạn nộp phí.

Xe có chu kỳ kiểm định từ 1 năm trở xuống

Đối với xe ô tô có chu kỳ kiểm định đến 12 tháng, chủ phương tiện phải nộp phí đường bộ tương ứng toàn bộ thời gian của chu kỳ kiểm định. Khi hoàn tất nộp phí, đơn vị đăng kiểm sẽ cấp Tem nộp phí theo thời hạn đăng kiểm của xe.

Xe có chu kỳ kiểm định trên 12 tháng

Chủ phương tiện có thể lựa chọn nộp phí theo năm (12 tháng) hoặc nộp toàn bộ phí cho cả chu kỳ kiểm định (18 – 24 – 36 tháng).

  • Nếu nộp theo chu kỳ kiểm định: Nộp đủ cho 18, 24 hoặc 36 tháng một lần.
  • Nếu nộp theo năm: Nộp 12 tháng/lần và được cấp Tem nộp phí theo thời gian đã nộp.

Trường hợp nộp phí theo chu kỳ kiểm định: Đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với chu kỳ kiểm định. Hết thời hạn nộp phí, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm để kiểm định và nộp phí cho chu kỳ kiểm định tiếp theo.

Trường hợp kiểm định sớm hoặc muộn

Nếu xe đi kiểm định sớm hơn hoặc muộn hơn so với thời gian quy định:

  • Đơn vị đăng kiểm sẽ kiểm tra và tính toán phần phí còn lại chưa sử dụng.
  • Trường hợp thời gian tính phí không tròn tháng thì số phí phải nộp sẽ tính bằng số ngày lẻ chia 30 ngày nhân với mức phí của 01 tháng.
  • Nếu xe kiểm định muộn, chủ xe phải nộp phí truy thu cho toàn bộ khoảng thời gian xe vẫn lưu hành.

Trường hợp phương tiện chưa nộp phí hoặc nộp thiếu trước khi kiểm định

Nếu xe chưa nộp phí đường bộ hoặc nộp thiếu thời gian trước khi đưa xe đi kiểm định, chủ phương tiện phải nộp đủ phần phí còn thiếu trước khi được cấp Tem nộp phí cho chu kỳ tiếp theo.

Chủ xe có thể nộp phí sử dụng đường bộ khi đi đăng kiểm
Chủ xe có thể nộp phí sử dụng đường bộ khi đi đăng kiểm

4. Các trường hợp phương tiện được miễn nộp phí đường bộ

Theo quy định tại Nghị định 90/2023/NĐ-CP, một số phương tiện cơ giới được miễn nộp phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp đặc biệt, nhằm bảo đảm công bằng và phù hợp với tình trạng thực tế của xe. Các trường hợp được miễn phí bao gồm:

  • Phương tiện bị hư hại do tai nạn hoặc thiên tai, không thể tiếp tục lưu hành.
  • Phương tiện bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy đăng ký, biển số, không còn trong diện được tham gia giao thông.
  • Phương tiện phải sửa chữa trên 30 ngày, khiến xe không thể lưu thông.
  • Phương tiện kinh doanh vận tải nhưng ngừng hoạt động liên tục từ 30 ngày trở lên, và đã báo cáo với cơ quan quản lý hoặc đơn vị đăng kiểm.
  • Phương tiện của doanh nghiệp không tham gia giao thông và không sử dụng đường bộ (được cấp giấy chứng nhận kiểm định nhưng không cấp Tem kiểm định), ví dụ:
    • Xe phục vụ nội bộ trong khu vực không thuộc hệ thống giao thông đường bộ;
    • Xe phục vụ sản xuất trong nhà máy, xưởng, mỏ, cảng, khu bãi…
  • Phương tiện đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động ở nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.
  • Phương tiện bị mất trộm trên 30 ngày, có xác nhận của cơ quan công an.

Việc miễn phí chỉ áp dụng trong thời gian xe thực sự không lưu hành. Khi phương tiện quay trở lại hoạt động, chủ xe phải thông báo và tiếp tục nộp phí đường bộ theo đúng quy định.

Kết luận

Việc nắm rõ phí đường bộ xe tải 2,5 tấn giúp chủ phương tiện chủ động hơn trong quá trình đăng kiểm, tránh phát sinh vi phạm và đảm bảo nghĩa vụ theo quy định. Tuân thủ đúng thời hạn nộp phí, lựa chọn chu kỳ phù hợp sẽ giúp việc sử dụng phương tiện tham gia giao thông trở nên thuận lợi hơn.

----------------------------

Công ty TNHH Daehan Motors được thành lập vào năm 2015, là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp và cung ứng các dòng xe thương mại thương hiệu TERACO, trong đó chủ yếu là xe tải nhẹ và xe tải VAN.