Nước làm mát xe tải là gì? Những điều cần biết về nước làm mát

Trang bị kiến thức cơ bản để lựa chọn nước làm mát xe tải phù hợp là rất quan trọng để đảm bảo vận hành ổn định, đồng thời tăng tuổi thọ và giảm chi phí bảo dưỡng trong quá trình vận hành. Bác tài hãy theo dõi bài viết dưới đây để trang bị kiến thức cơ bản, lựa chọn nước làm mát phù hợp và những lưu ý khác khi sử dụng.

1. Nước làm mát xe tải là gì?

Nước làm mát xe tải được hiểu đơn giản là một loại dung dịch làm mát, giải nhiệt cho động cơ xe tải. Đây là một chất phụ gia không thể thiếu đối với xe tải, giúp tăng tuổi thọ, kiểm soát nhiệt độ, hạn chế tình trạng cháy nổ và các trục trặc không mong muốn liên quan đến động cơ xe như nóng máy, tắt máy đột ngột trong quá trình bác tài vận hành.

Về thành phần, nước làm mát nói chung được tạo thành từ những thành phần cơ bản: nước tinh khiết, chất chống đông (thường là Ethylene Glycol hoặc Propylene Glycol), và các chất phụ gia chống ăn mòn, chống xâm thực). 

Nước làm mát được bơm trong hệ thống tuần hoàn cưỡng bức của xe tải, đóng vai trò cầu nối trung chuyển nhiệt từ thân động cơ ra két làm mát, loại bỏ nhiệt lượng dư thừa, giúp nhiệt độ động cơ không vượt quá giới hạn cho phép và vận hành chính xác hơn. Đồng thời, nước làm mát xe tải còn có tác dụng chống ăn mòn, ngăn chặn tắc ống làm mát do kết tủa các loại khoáng chất và ngăn bọt khí hình thành, đảm bảo hoạt động của hệ thống làm mát diễn ra ổn định.

2. Các loại nước làm mát và lựa chọn loại phù hợp cho xe tải

Trên thị trường hiện nay, tùy theo thành phần phụ gia hoá học, công nghệ sản xuất mà nước làm mát động cơ xe được phân thành nhiều loại khác nhau và mỗi loại phù hợp với một số dòng xe hoặc điều kiện vận hành nhất định.

Bác tài tham khảo kỹ càng loại dung dịch làm mát phù hợp nhất cho xế yêu trước khi sử dụng.

3. Những lưu ý khi sử dụng nước làm mát xe tải

Để đảm bảo tuổi thọ cho động cơ, hệ thống máy cũng như giảm thiểu chi phí bảo dưỡng trong quá trình vận hành, bác tài lưu ý những điều sau:

• Tuy rằng niên hạn nước làm mát xe tải được khuyến cáo nên thay trong thời gian nhất định, nhưng bác tài sẽ phải chú ý điều kiện, tần suất hoạt động thực tế. Ví dụ xe di chuyển quá nhiều trong môi trường khắc nghiệt như nắng nóng, bụi bẩn,… thì thời gian thay nước làm mát xe tải phải được rút ngắn lại.
• Trường hợp bình nước làm mát phụ có mức nước nằm dưới vạch L (Low), chứng tỏ phương tiện đang cạn nước làm mát và cần bổ sung ngay, bác tài cũng cần lưu ý thường xuyên kiểm tra bình chứa và hệ thống làm mát tránh rò rỉ.
• Xe tải có đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, nên duy trì kim báo giữa mức C (Cool) và H (Hot), nếu kim báo nghiêng về mức H tức hệ thống làm mát đang thiếu nước hoặc có vấn đề, cần kiểm tra phương tiện ngay. Tương tự đối với đèn cảnh báo nhiệt độ trên xe.

4. Bác tài thường hỏi gì về nước làm mát xe tải

Ngoài những thông tin và lưu ý cơ bản về nước làm mát xe tải, bác tài thường có nhiều thắc mắc khác trong quá trình vận hành xe thực tế như sau:

Pha nước làm mát xe tải với nước lã hoặc pha các loại với nhau có được không?

Bác tài tuyệt đối không tự ý pha nước làm mát xe tải với nước lã hoặc các loại với nhau. Bởi phản ứng hoá học sẽ gây kết tủa và đóng cặn, ăn mòn vật liệu trong hệ thống làm mát động cơ, làm phương tiện gặp trục trặc trong quá trình vận hành.

Khi nào phải thay và kiểm tra nước làm mát?

Mỗi loại nước làm mát sẽ có quy định riêng về niên hạn thay hoặc bổ sung. Tuy nhiên điều kiện hoạt động thực tế sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới mức nước làm mát, bác tài cần chủ động kiểm tra hoặc bảo dưỡng định kỳ để xử lý kịp thời.

Các vấn đề thường gặp với nước làm mát xe tải là gì?

Ngoài kiểm soát nhiệt độ hoặc mực nước làm mát, phương tiện còn dễ gặp các vấn đề như rò rỉ, ô nhiễm nước làm mát, lựa chọn sai nước làm mát cho động cơ và hệ thống, đèn báo hoặc kim báo nhiệt bị lỗi,…

----------------------------

Công ty TNHH Daehan Motors được thành lập vào năm 2015, là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp và cung ứng các dòng xe thương mại thương hiệu TERACO, trong đó chủ yếu là xe tải nhẹ và xe tải VAN, với nguồn vốn đầu tư từ Hàn Quốc.