Lái xe an toàn

Mức phạt xe quá tải mới nhất cho tài xế và chủ xe

27/11/2025 Lái xe an toàn

Mục Lục
Mục Lục

Mức phạt xe quá tải mới nhất được xác định dựa trên tỷ lệ vượt tải, với mức phạt từ 800.000 đồng đến 50 triệu đồng cho tài xế và tối đa 75 triệu đồng cho chủ xe. Tùy mức độ vi phạm, người điều khiển còn có thể bị trừ điểm GPLX hoặc buộc khắc phục hư hỏng do xe quá tải gây ra.

Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ mức phạt xe quá tải mới nhất để chủ động phòng tránh và tuân thủ đúng quy định giao thông

1. Xe quá tải là gì?

Xe quá tải là phương tiện chở hàng hóa vượt quá tải trọng cho phép theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. Tải trọng cho phép được quy định trong Giấy chứng nhận kiểm định và là căn cứ để lực lượng chức năng xác định xe có vi phạm hay không. Khi tổng khối lượng thực tế vượt mức cho phép, phương tiện được xem là chạy quá tải và sẽ bị xử phạt tùy theo mức độ vượt tải.

Để xác định tải trọng cho phép, cần dựa vào:

  • Khối lượng bản thân của xe
  • Tải trọng hàng hóa được phép chở
  • Tổng trọng lượng tối đa theo thiết kế

Từ các thông số này, cơ quan kiểm định và tài xế có thể xác định xe đang chở đúng tải hay vượt tải.

Xe quá tải được chia thành ba dạng phổ biến:

  • Quá tải hàng hóa: Lượng hàng chở vượt mức cho phép.
  • Quá tải trục: Tải trọng dồn lên từng trục của xe vượt giới hạn kỹ thuật.
  • Quá tải tổng trọng lượng: Tổng khối lượng toàn bộ xe (bao gồm xe + hàng) vượt quá mức cho phép.

Phân biệt rõ ba dạng quá tải này giúp tài xế chủ động kiểm soát tải trọng và hạn chế nguy cơ vi phạm trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Xe quá tải là phương tiện chở hàng vượt tải trọng cho phép theo quy định
Xe quá tải là phương tiện chở hàng vượt tải trọng cho phép theo quy định

2. Nguyên tắc áp dụng mức phạt xe quá tải

Các quy định xử phạt xe quá tải hiện nay được áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Đây là văn bản pháp lý mới nhất quy định chi tiết mức phạt đối với hành vi vi phạm vượt tải trọng, bao gồm quá tải hàng hóa, quá tải trục và quá tải tổng trọng lượng của phương tiện.

Đối tượng chịu trách nhiệm khi xảy ra vi phạm quá tải bao gồm:

  • Tài xế: Người trực tiếp điều khiển phương tiện vi phạm.
  • Chủ xe cá nhân: Nếu giao xe cho người khác điều khiển mà để xảy ra vi phạm.
  • Chủ xe là tổ chức: Doanh nghiệp vận tải, công ty sở hữu phương tiện.

Việc phân định trách nhiệm rõ ràng giúp đảm bảo tính minh bạch trong xử phạt và nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của cả người lái lẫn đơn vị quản lý phương tiện.

3. Bảng mức phạt xe quá tải mới nhất 2025

Căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP điều 21, 32 và 34, mức phạt xe quá tải được chia theo tỷ lệ vượt tải trọng, áp dụng cho tài xế, chủ xe cá nhân và chủ xe tổ chức. Một số trường hợp còn kèm theo hình phạt bổ sung như trừ điểm giấy phép lái xe hoặc phải khắc phục hậu quả gây ra.

Dưới đây là bảng mức phạt xe quá tải mới nhất dựa trên từng ngưỡng quá tải:

Hành vi vi phạmMức phạt với tài xếMức phạt với chủ xe cá nhânMức phạt với chủ xe tổ chứcKhắc phục hậu quả / Trừ điểm GPLX
Quá tải 10% đến 30% và 20%–30% với xe xi téc chở chất lỏng800.000 – 1.000.0004.000.000 – 6.000.0008.000.000 – 12.000.000 
Quá tải 30% đến 50%3.000.000 – 5.000.00010.000.000 – 12.000.00020.000.000 – 24.000.000 
Quá tải 50% đến 100%5.000.000 – 7.000.00020.000.000 – 26.000.00040.000.000 – 52.000.000 
Quá tải 100% đến 150%7.000.000 – 8.000.00030.000.000 – 40.000.00060.000.000 – 80.000.000Trừ 4 điểm GPLX
Quá tải trên 150%8.000.000 – 12.000.00065.000.000 – 75.000.000130.000.000 – 150.000.000Trừ 4 điểm GPLX
Quá tải 10% đến 20% của đường4.000.000 – 6.000.00010.000.000 – 12.000.00020.000.000 – 24.000.000Buộc khắc phục hư hỏng (nếu có)
Quá tải 20% đến 50% của đường13.000.000 – 15.000.00028.000.000 – 30.000.00056.000.000 – 60.000.000Buộc khắc phục + Trừ 2 điểm GPLX
Quá tải trên 50% của đường40.000.000 – 50.000.00065.000.000 – 75.000.000130.000.000 – 150.000.000Buộc khắc phục + Trừ 4 điểm GPLX
Không chấp hành kiểm tra tải trọng40.000.000 – 50.000.000  Buộc khắc phục + Trừ 10 điểm GPLX

4. Cách tính phần trăm xe quá tải

Để xác định xe có quá tải hay không, lực lượng chức năng và tài xế thường dựa vào tỷ lệ chênh lệch giữa khối lượng hàng hóa thực tế và khối lượng hàng hóa cho phép, hoặc giữa tổng trọng lượng xe thực tế và tổng trọng lượng xe theo thiết kế. Công thức tính phần trăm quá tải phổ biến như sau:

Công thức tính phần trăm quá tải

Phần trăm quá tải = (Khối lượng thực tế – Khối lượng cho phép) / Khối lượng cho phép × 100%

Hoặc:

Phần trăm quá tải = (Tổng trọng lượng xe thực tế – Tổng trọng lượng cho phép) / Tổng trọng lượng cho phép × 100%

Các thông số cần biết

Những thông số này được ghi trên tem kiểm định hoặc giấy tờ xe, gồm:

  • Khối lượng cho phép chuyên chở: Lượng hàng tối đa xe được phép chở.
  • Khối lượng bản thân: Trọng lượng của xe khi không có hàng.
  • Khối lượng toàn bộ cho phép: Khối lượng bản thân + hàng hóa + người ngồi trên xe.
  • Khối lượng hàng hóa thực tế: Lượng hàng hóa thực tế được cân tại trạm cân.
  • Tổng trọng lượng xe thực tế: Trọng lượng của xe + hàng hóa tại thời điểm kiểm tra.

Ví dụ minh họa

Một xe tải có thông số:

  • Tải trọng cho phép: 5 tấn (5000 kg)
  • Hàng thực tế đang chở: 6 tấn (6000 kg)

Áp dụng công thức:

Phần trăm quá tải = (6000 – 5000) / 5000 × 100% = 20%

Kết quả: Xe này đang quá tải 20% so với quy định.

Cách tính phần trăm xe quá tải
Cách tính phần trăm xe quá tải

5. Nguyên nhân, hậu quả và cách phòng tránh lỗi xe quá tải

Tình trạng xe quá tải thường xuất hiện trong hoạt động vận chuyển hàng hóa do nhiều yếu tố về quản lý, kỹ thuật và thói quen vận hành. Việc hiểu rõ bản chất của vấn đề giúp tài xế và chủ xe hạn chế rủi ro kỹ thuật, đồng thời tuân thủ đầy đủ quy định khi tham gia giao thông.

Những nguyên nhân dẫn đến xe bị quá tải

Một số nguyên nhân điển hình có thể kể đến:

  • Thiếu quy trình kiểm soát hàng hóa: Không có bước cân hàng hoặc xác nhận trọng lượng trước khi xếp lên xe.
  • Sai lệch khi khai báo trọng lượng: Hàng hóa từ nhà cung cấp không khớp trọng lượng so với thực tế.
  • Đặc tính hàng hóa khó cân đo: Với hàng rời, hàng đóng bao lớn hoặc vật liệu xây dựng, việc ước lượng rất dễ sai số.
  • Chi phí vận chuyển cao: Chủ hàng muốn giảm số chuyến đi nên yêu cầu chở nhiều hơn khả năng cho phép của xe.
  • Xe thay đổi kết cấu hoặc lắp thêm thùng: Khi xe được cải tạo mà không cập nhật tải trọng mới trong đăng kiểm.

Hậu quả của việc vận hành xe quá tải

Xe hoạt động vượt tải trọng quy định có thể gây ra nhiều hệ quả nghiêm trọng như:

  • Ảnh hưởng hệ thống kỹ thuật của xe: Quá tải làm tăng nhiệt phanh, nhanh mòn lốp, giảm độ bền trục và khung sườn.
  • Tăng rủi ro mất lái, lệch trọng tâm xe: Nhất là khi ôm cua hoặc đi đường dốc.
  • Mức phạt cao và bị trừ điểm bằng lái: Ảnh hưởng trực tiếp đến tài xế và chủ xe.

Giải pháp hiệu quả để phòng tránh lỗi quá tải

Để tránh vi phạm, tài xế và chủ xe nên áp dụng các biện pháp sau:

  • Trang bị cân điện tử hoặc cân sàn tại kho: Đảm bảo kiểm soát trọng lượng hàng trước khi bốc xếp.
  • Tổ chức quy trình kiểm tra trọng lượng hai bước: Trước khi xếp hàng và trước khi xuất bến.
  • Đào tạo tài xế nhận biết các dấu hiệu xe bị quá tải như: Phanh nóng nhanh, xe ì hoặc độ lún nhíp tăng bất thường.
  • Phân bổ hàng hợp lý theo từng chuyến: Tránh dồn tải lên một xe duy nhất.
Nguyên nhân, hậu quả và cách phòng tránh lỗi xe quá tải
Nguyên nhân, hậu quả và cách phòng tránh lỗi xe quá tải

Kết luận

Việc nắm rõ mức phạt xe quá tải mới nhất giúp tài xế và chủ xe chủ động hơn trong quá trình vận chuyển, hạn chế tối đa các vi phạm không mong muốn. Khi kiểm tra tải trọng cẩn thận trước mỗi chuyến đi và phân bổ hàng hóa hợp lý, bạn không chỉ tuân thủ đúng quy định mà còn đảm bảo phương tiện vận hành an toàn, giảm thiểu rủi ro và góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, bền vững.

----------------------------

Công ty TNHH Daehan Motors được thành lập vào năm 2015, là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp và cung ứng các dòng xe thương mại thương hiệu TERACO, trong đó chủ yếu là xe tải nhẹ và xe tải VAN.