Giá thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành và quy định ETC

Cao tốc Bến Lức - Long Thành là tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho Quốc lộ 1A và cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Từ ngày 10/8/2025, cao tốc Bến Lức Long Thành chính thức thu phí trên các đoạn đã khai thác với hình thức thu phí tự động không dừng (ETC) 100%.

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về thời gian, hình thức thu phí, bảng giá, vị trí trạm, lợi ích và quy định miễn giảm, giúp bạn chủ động chuẩn bị khi lưu thông.

1. Thời gian bắt đầu thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành

Từ 0h ngày 10/8/2025, VEC (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) chính thức tổ chức thu phí trên các đoạn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã khai thác.

Hình thức thu phí áp dụng là thu phí kín bằng hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên toàn tuyến. Điều này giúp công tác quản lý minh bạch hơn, hạn chế ùn tắc và tiết kiệm thời gian di chuyển, mang lại sự an toàn và thuận tiện cho người tham gia giao thông.

2. Hình thức và nguyên tắc thu phí 

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành áp dụng hình thức thu phí kín, tức là phương tiện đi vào ở đâu và ra ở đâu sẽ được tính phí theo đúng số km thực tế đã di chuyển. Đơn giá cơ sở được quy định là 2.000 đồng/PCU/km, đã bao gồm thuế VAT 8%. Trong đó, PCU là đơn vị quy đổi theo xe con (xe con 5 chỗ tương đương 1 PCU).

Một điểm đáng chú ý là tất cả các làn tại các trạm đều được trang bị hệ thống ETC 100%, hoàn toàn không có làn thu tiền mặt. Do đó, chủ phương tiện cần dán thẻ ETC và nạp đủ tiền trong tài khoản để lưu thông thuận lợi.

>> Xem thêm: Hướng dẫn bác tài tra cứu tài khoản VETC qua biển số xe.

3. Các đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành đang khai thác và thu phí

Hiện nay, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa thông toàn tuyến mà mới đưa vào khai thác gần 30 km, gồm hai đoạn:

• Đoạn phía Tây: Từ nút giao TP.HCM – Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo.
• Đoạn phía Đông: Từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51.

Trên hai đoạn này, hiện có 6 trạm thu phí đang hoạt động gồm: 01B, 02A/B, 03, 04, 06 và 07.

4. Bảng giá thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 1/4/2025, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành quyết định quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai công tác thu phí.

Từ 0h ngày 10/8/2025, việc thu phí chính thức bắt đầu trên các đoạn tuyến đã khai thác. Hình thức thu phí được áp dụng là thu phí kín (tính phí theo quãng đường thực tế di chuyển) và 100% ETC (thu phí tự động không dừng, không còn làn thu tiền mặt).

Dưới đây là bảng giá chi tiết cho từng nhóm phương tiện, áp dụng cho các chặng từ TP.HCM – Trung Lương, QL1A, QL50, Nguyễn Văn Tạo, Phước An và QL51:

Nguyên tắc tính phí

• Mức phí cơ sở: 2.000 đồng/PCU/km, đã bao gồm VAT 8%.
• PCU (Passenger Car Unit): Xe con 5 chỗ = 1 PCU, các loại xe khác được quy đổi theo quy chuẩn.
• Hình thức thu phí: Áp dụng ETC 100%, không còn làn thu tiền mặt.

Lưu ý cho tài xế

• Kiểm tra và nạp đủ tiền trong tài khoản ETC (VETC, ePass) trước khi lưu thông.
• Nắm rõ tuyến vào – ra để ước lượng chi phí phù hợp.
• Một số trường hợp xe ưu tiên, xe công vụ, xe cứu thương… sẽ được miễn hoặc không phải nộp phí theo quy định Nhà nước.

5. Vị trí trạm thu phí và tổ chức làn đường

Các trạm thu phí nằm tại những vị trí chiến lược dọc theo tuyến cao tốc, thuận tiện cho việc kiểm soát và thu phí phương tiện. Tất cả trạm đều được thiết kế hiện đại với 100% làn ETC, giúp xe lưu thông liên tục mà không cần dừng lại. Điều này vừa tiết kiệm thời gian, vừa giảm khí thải, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông.

Ngoài ra, việc bố trí trạm và làn thu phí được thiết kế khoa học nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân.

6. Lợi ích và tác động khi thu phí

Việc áp dụng thu phí trên cao tốc Bến Lức - Long Thành mang lại nhiều lợi ích rõ rệt:

• Kinh tế: Tạo nguồn thu để hoàn vốn đầu tư, trả nợ vốn vay ODA và đảm bảo công tác bảo trì, duy tu tuyến đường.
• Xã hội: Giúp giảm tải cho các tuyến đường song song, đặc biệt là QL1A và cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
• Giao thông: Rút ngắn thời gian di chuyển giữa miền Tây và Đông Nam Bộ, giảm ùn tắc và nguy cơ tai nạn.

Đây cũng là bước quan trọng hướng đến mục tiêu hoàn thiện toàn tuyến cao tốc dài 57,8 km trong những năm tới.

7. Quy định miễn, giảm hoặc không phải nộp phí trên cao tốc Bến Lức - Long Thành

Theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, một số phương tiện được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông, bao gồm:

• Xe cứu thương.
• Xe chữa cháy và xe phục vụ cứu nạn, cứu hộ của lực lượng chức năng (bao gồm cả quân đội nếu làm nhiệm vụ khẩn cấp).

Các trường hợp miễn phí sẽ được nhận diện, kiểm soát qua hệ thống điện tử tại trạm thu để đảm bảo tính minh bạch, tránh nhầm lẫn hoặc lợi dụng chính sách.

----------------------------

Công ty TNHH Daehan Motors được thành lập vào năm 2015, là doanh nghiệp chuyên sản xuất, lắp ráp và cung ứng các dòng xe thương mại thương hiệu TERACO, trong đó chủ yếu là xe tải nhẹ và xe tải VAN, với nguồn vốn đầu tư từ Hàn Quốc.