Tin tức

Ông lớn thống trị thị trường: Đi ô tô ngày càng tốn kém?

Ông lớn thống trị thị trường: Đi ô tô ngày càng tốn kém?

Theo các đề xuất quy định mới, kinh doanh ô tô sẽ bị siết chặt, ngay cả xe chở khách từ 10 chỗ trở lên, xe chuyên dụng, xe tải, xe cũ, mới nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước... đều phải có ủy quyền chính hãng về cơ sở dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng. Điều này khiến DN nhỏ khó 'có cửa', thị trường sẽ bị các tập đoàn lớn thâu tóm. Nguy cơ xài xế hộp ngày càng tốn kém là thấy rõ. 
Ôtô chạy diesel phải tuân thủ chuẩn khí thải Euro 4 từ 2018

Ôtô chạy diesel phải tuân thủ chuẩn khí thải Euro 4 từ 2018

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu phải giữ nguyên lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô, xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới qui định của Chính phủ từ 5 năm trước. Điều này có nghĩa lộ trình khí thải vẫn có hiệu lực từ 1/1/2017.